怎樣更換手排擋變速器的車用齒輪油
發布日期：2020-04-08 00:00 來源：http://pyfgj.com 點擊：
怎樣更換手排擋變速器車用齒輪油齒輪啟動發動機暖車達到正常作業溫度，找到油位檢查螺塞并旋下，撤除變速箱齒輪油放油螺塞，放凈齒輪油后擰緊，用齒輪油加注器從油位檢查孔處向變速箱內加注符合規定的齒輪油。
齒輪油作業時，由于齒輪作業面不斷變換，溫度升高不劇烈，所以它的作業溫度一般為10℃~80℃;其次齒輪油接受很高的壓力效果。齒輪在傳動時，齒之間嚙合部分的單位壓力高達(196~245)×10kPa，而雙曲線齒輪單位壓力可達(294~392)×10kPa。此外，齒輪油在速度變化大、反轉次數多的條件下作業，因而齒輪油易于由齒間的間隙中被擠出，產生半液體沖突。對齒輪油的主要要求是，在齒與齒之間的觸摸面上，能形成接連堅韌的油膜，即具有高的油性，使傳動機件之間保持有耐性的邊界油層，確保傳動機件磨損小和防備其擦傷;此外，齒輪油還應具有良好的粘溫特性，以確保動力傳動機構的沖突損耗較小，進步傳動功率。
齒輪油的分類我國車輛齒輪油的舊分類是依照原蘇聯標準分類的。一般齒輪油按100度運動粘度分為20、26、30號3個商標。雙曲線齒輪油按100度運動粘度分為18號、22號、26號、28號4個商標。現在我國按質量分為三類：一般車輛齒輪油(CLC)、中等負荷車輛齒輪油(CLD)、重負荷車輛齒輪油(CLE)。齒輪油的低溫表觀粘度是采用布氏粘度計(Brookfield)按ASTMD2983(GB/T11145)辦法測定的動力粘度，以mPa.s表示，表觀粘度與后橋齒輪的低溫流動性有關，通常用表觀粘度為150000mPa.s時最高使用溫度來確認油品的粘度等級。
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齒輪油作業時，由于齒輪作業面不斷變換，溫度升高不劇烈，所以它的作業溫度一般為10℃~80℃;其次齒輪油接受很高的壓力效果。齒輪在傳動時，齒之間嚙合部分的單位壓力高達(196~245)×10kPa，而雙曲線齒輪單位壓力可達(294~392)×10kPa。此外，齒輪油在速度變化大、反轉次數多的條件下作業，因而齒輪油易于由齒間的間隙中被擠出，產生半液體沖突。對齒輪油的主要要求是，在齒與齒之間的觸摸面上，能形成接連堅韌的油膜，即具有高的油性，使傳動機件之間保持有耐性的邊界油層，確保傳動機件磨損小和防備其擦傷;此外，齒輪油還應具有良好的粘溫特性，以確保動力傳動機構的沖突損耗較小，進步傳動功率。
齒輪油的分類我國車輛齒輪油的舊分類是依照原蘇聯標準分類的。一般齒輪油按100度運動粘度分為20、26、30號3個商標。雙曲線齒輪油按100度運動粘度分為18號、22號、26號、28號4個商標。現在我國按質量分為三類：一般車輛齒輪油(CLC)、中等負荷車輛齒輪油(CLD)、重負荷車輛齒輪油(CLE)。齒輪油的低溫表觀粘度是采用布氏粘度計(Brookfield)按ASTMD2983(GB/T11145)辦法測定的動力粘度，以mPa.s表示，表觀粘度與后橋齒輪的低溫流動性有關，通常用表觀粘度為150000mPa.s時最高使用溫度來確認油品的粘度等級。
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