車用齒輪油的使用標準
發布日期:2015-09-14 11:48 來源:http://pyfgj.com 點擊:
車用齒輪油1、國際標準
參照美國石油學會(API)的性能分類,有GL-1,GL-2,CL-3(普通),CL-4(中負荷),CL-5(重負荷),GL-6六個級別,這種分類方法也等同于采用SAE粘度分類標準。
2、選擇與使用
A、使用條件:雙曲線齒輪、高速傳動或低速大負荷傳動均要求選用較高或高級別齒輪油。
B、粘度級別:由于車用齒輪油更換周期較長(推薦為4.5萬km),應該盡可能選用多級機油,如80w/90,85w/140等級別。
C、更換周期:油質變化較慢,可以較車用機油有較長的更換周期。國外可達5~12萬km,國內一般汽車制造企業要求是2~3萬km。
3、使用注意事項
嚴格按照車輛使用說明書的規定,正確選用齒輪油;齒輪油加注要適量,加注量不足,會導致潤滑不良,磨損增加;加注過多,則會增加動力損失和造成密封漏油。
中等速度和負荷比較苛刻的齒輪或螺旋齒輪選用普通車輛齒輪油,例如,CA1091等車型的變速器和轉向機選用普通車輛齒輪油;低速大扭矩或高速低扭矩下工作的齒輪及使用條件不太苛刻的準雙曲線齒輪選用GL-4級,如BJ2022、EQ-1090E、EQ2090等車的變速器;高速沖擊負荷、高速低扭矩和低速、高扭矩下工作的齒輪及使用條件緩和或苛刻的準雙曲線齒輪選用GL-5級,如捷達、紅旗、奧迪、夏利、上海桑塔納、北京切諾基等車的變速器和主減速器。
齒輪油與發動機機油一樣必須有適宜的粘度和良好的粘溫性。
一般來說,使用高粘度齒輪油對防止機件損傷、減少噪音有利,而傳動效率、冷卻作用及油的傳送性等方面,卻是低粘度齒輪油較好。
對于粘溫性能,齒輪油雖無發動機機油那樣大的溫度變化,但由于其齒面壓力很大,同樣要求有良好的粘溫性能,特別是在寒冷地區使用時。否則會造成磨損加劇,油耗增大。 車用齒輪油